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中国游艇的行业魅力 国外品牌进军亚太区

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中国游艇的行业魅力 国外品牌进军亚太区 (1)
作者:奢华 来源:前沿 更新:2010-09-15

  [导读]游艇是什么?即使在现在的中国,也没有几个人能说道清楚,更别说13年前。当时的德强贸易是一家拥有进出口权利的国有公司,从1993年起,他们就开始与宾士域集团合作进口柴油发动机和各种船用零配件和机电设备,良好的合作使双方的信任不断深入,当宾士域决定把游艇引入中国时,自然选择了德强作为代理销售的伙伴。

        一个国家游艇业的发达程度,很大程度上是取决于小型艇的销售情况而不是大型的豪华游艇。就是纵观整个世界,被我们误认为是标准游艇模型的那种大型豪华游艇也没有几艘。但要让忽然见识到游艇魅力的中国客人了解这一点,或许还需要时间。

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在美国随处可遇到的小艇

  说香港是大陆游艇业的“老师”,似乎并不夸张。中国游艇业最早在华中和华南起步,深圳是一座重镇。而深圳受香港影响深远,目前中国市场销售状况最好的两大品牌Sunseeker和Azimut都从香港而来。

  但这仅仅是在2003之后才显现出的产品影响。如果追溯香港对中国游艇市场的潜移默化,也许从一个更远的年份开始―1997年。

  1997年,香港回归。中国人举国欢庆之时,一双蓝眼睛看到了团圆背后潜伏的商机:回归必然带来文化的交流与融合,在香港如火如荼的游艇业,在大陆是否也将绽放光彩?

  兴奋地设想这一切的人,是美国宾士域集团的游艇市场管理者。

  宾士域是世界最大的娱乐设备制造公司,集团旗下拥有30多个游艇品牌,对保龄球、台球等高端娱乐设备亦有涉猎。1957年,该公司就跻身全球500强企业,当之无愧是为全球最大的游艇制造商。中国最早期的游艇玩家多是这个品牌的忠实用户。它旗下的Searay 和Regal是20―40尺中小型艇的佼佼者,他们安全性好,可操控性高,为美国家庭的小艇首选。

  1997年,时任深圳市德强贸易有限公司市场经理的陶建平只有28岁,他加入这家以进出口贸易为主的公司也还不足3年。但这时,公司接到了要引进游艇进入中国市场的项目―这在中国大陆地区是第一次。

【编辑:美发师
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